壓路機發展及原理

壓路機是主要用于建設道路的設備。它使瀝青，礫石和泥土等材料均勻壓縮和均勻。通常，壓路機由輥體和至少一個金屬滾筒構成。有時，根據項目，壓路機可能有兩個甚至三個鼓。在大多數情況下，一個人駕駛滾筒，但是有一些基本的模型，其中一個人推動滾筒體以產生一個水平的表面。

雖然路面滾筒可能看起來像是現代化的設備，但它已經存在了幾個世紀。雖然它最初是在馬力下使用的，但馬匹最終在1860年被蒸汽動力所取代。到二十世紀二十年代，蒸汽動力的滾筒由其他來源的柴油替代。

通常，當連接到輥體上的滾筒的重量使得材料壓縮并變得緊湊時，通路輥工作。滾筒的重量可能會顯著變化。手動壓路機的滾筒只能重100磅（約45.4公斤）。手動壓路機不會用于建設道路，但通常用于鋪設的走道或其他小型項目。一些用于建設道路和公路的工業壓路機重達25多公噸（約22,679公斤）。

通常，壓路機的主要重量來自附接到輥體的滾筒。在許多型號中，可以通過向其中加入水來增加滾筒的重量。水很重，但施工工程完成后可以從鼓中排出。然后，由于其重量更輕，可以更容易地運輸。

在許多情況下，單個施工項目可能會使用幾種不同的壓路機。例如，最初可以使用具有單個滾筒和輪胎的滾筒。然后，一旦施工區域變得平坦，可以使用具有金屬桶而不是輪胎的輥子來使施工區域盡可能緊湊。

有多種不同型號的壓路機，每種都提供不同的功能。例如，一些滾筒發出水性潤滑劑。潤滑劑用于防止諸如污垢和瀝青等材料粘在滾筒上。一些型號的振動系統可以使瀝青或其他材料更加緊湊。