由于小型壓路機不同的振動式壓實，實際使用工況也較為更加復雜，比較結果易受環境及產品生產工藝的影響，有待在實際使用中進—步提高。還要需要針對不同種類、不同含水量和不同壓實程度分析振動輪受力狀況, 小型壓路機振動式能量傳遞情況，以求進一步了解各關鍵參量間關系提高壓實效果,增加壓實深度。在受力分析時, 除摩擦力外, 小型壓路機還應考慮地面發生剪切變形后的剪切力影響等。
實測振動式小型壓路機各項性能指標, 并在各種不同條件下作試驗, 研究其可行性。例如, 比較詳細的介紹如何使用振動式小型壓路機與對各種材料路面( 路基、 鋪面等) 進行碾壓的技術要求, 如何根據施工條件選擇振動式小型壓路機或凋節其技術參數等。 這樣可使用戶心中有數, 充分發揮振動式小型壓路機的性能, 且便于選擇, 利于推廣, 也是進一步提高、改進振動式小型壓路機的依據。
目前我國的振動式小型壓路機技術和質量都是不錯的。例如近期推出的13型振動式小型壓路機，是國內首臺超大噸位振動式小型壓路機，其首創雙幅多頻，對于上、中、下面層壓實均能發揮出振動式壓實的優越性。振動式小型壓路機可以替代振動壓路機，作為瀝青面層的主力壓實設備，應用于不同鋪層厚度的上、中、下面層的碾壓作業，尤其適用于橋梁、建筑物附近等對振動較為敏感的區域。但是與國外的振動式小型壓路機相比，還存在不小的差距。今后的我國振動式小型壓路機設計研究，應該進一步研究振動式壓實機理，同時把相關的技術做更精確，讓振動式小型壓路機成為具有競爭力的民族品牌。
目前我國交通事業的發展，刺激了高速公路的修建速度，受社會環境的影響，高速路的選址不可避免地要通過大中城市的繁華地帶，施工中，高層建筑防振動，居民區防噪音、防振動的問題，都是公路建設中必須考慮的新課題。振動式小型壓路機的使用，是目前形勢下的一個首選方案。今天振動壓實與靜載壓實相比的優點已無庸置疑，振動式壓實系統也已證明了其出色的優點。可以說振動式小型壓路機發展前景十分看好的。
