何謂小型壓路機,他們是如何而來的

上世紀八十年代以前，小型壓路機還沒有出現,統的道路施工技術，路基處理采用自然沉降，液壓沉降等方法來達到穩定的結構，即等到路基成型后，經過數年的自然沉降變形才相對穩定那么在路面施工中，這種情況下，靜力小型壓路機和輪胎小型壓路機就可以滿足傳統工藝的要求。

20世紀80年代以來，為加快國民經濟發展，國家加大了公路等基礎設施建設力度，項目多，建設周期短。大部分小項目在同年完成，并在當年完成。即使是高速公路，施工期只有18個月左右，土石方填筑路基快速增加，原來的路基遠遠不能滿足施工需要。為了適應新技術的需要，相關研究部門和生產廠家開發了一系列新型滾筒式振動式小型壓路機，逐步形成了單驅單振，雙振單振，雙振雙振，牽引，拖曳，拖曳沖擊，振蕩，垂直振動，滾筒和顛簸等產品。

振動式小型壓路機改變了靜力壓路機的結構，增加了振動式小型壓路機組，對壓實材料產生附加振動激振力，迫使壓實材料垂直受迫振動，大幅度減少土體等壓力。真正的材料摩擦，材料內顆粒相互擠壓，增加密度，從而達到壓實的目的。

振動式小型壓路機的特點是：壓實過程短，加載頻率高，可以增加材料的密度，減少軋制次數，節約能源但壓實材料表面致密度不高，可應用于小粘度砂，土石方填料，瀝青及混凝土等物料的壓實。

利用振動式小型壓路機解決了當年的施工問題，當年竣工時間短，施工密度不足，用電相同，耗電量相同，壓實倍增的特點，極大地調動了企業的積極性。研究人員，就振動裝置問題，采取各種措施，設法改善壓實，加快材料的變形，以盡快達到穩定狀態。